长空之王

爱国主义宣传片有点偶像剧味道，为了故事而故事，剧情台词非常淡薄无力，一群鲜肉没有演出半点军人的气魄，整个念台词，复制粘贴式地演，整个剧情、人物、环境、没有代入感。刻意渲染情感，又无半点真情，生死大戏就像走个过场，尤其对男1号的深沉哀脸难以理解，没有部队情谊只看到了小家子气。

很失望………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………这样的出品…………………………………………………………………………很失望…………………………稚嫩的鲜肉………………很失望………………空壳一样的情感渲染………淡薄无力，空洞无物。

写在前面：如果导演想要以个人成长体现国家发展，将个人英雄主义融合到宏大叙事中，无疑他是成功的。

《长空之王》可以看做是一部战斗机和一代飞行员的成长史。电影选取了隐形战机和隐形战机的试飞员雷宇作为关键点展开。是一个有传承、有发展、有困极思变，有突破，最终成功的故事。而在这个故事中，其中体现的大国气象，知耻而后勇的精神，非常让人动容。

电影用了很大篇幅，表现张挺和雷宇的传承。胡军扮演的张挺是资深试飞员，智慧、勇毅，一点点风趣，他挖掘了雷宇，并在雷宇的成长中，起到了重要作用。雷宇的出场还是比较典型的初生之犊，年纪轻轻便有骄人的成绩，聪明而肯专研，然而冲动好胜，张挺仿佛捡到一把利刃的欧冶子，留其锋而锻其韧，这个过程温馨而热血，情感表达不落俗套，不刻意不煽情，但是其中洋溢的坚韧、宽阔和大爱，会让观众不自觉的联想，就是这些人，也唯有这些人，能飞出最好的隐形战机。

张挺呈现的是一位成熟的试飞员的样子，而通过雷宇，观众可以感知到，他是如何成为如今的卓越和伟大。张挺陪着雷宇飞两次，一次让雷宇直面自己的短板——认知上和精神上的，另一次点燃了雷宇的潜能，重塑他的精神力。张挺的怀表，雷宇的红绳，是有血有泪的记忆，也是百折不挠的传承，而小朋友的望远镜，红领巾，10号球衣的背影，让他们的付出具有了具象的意义，也让我们被电影激发的澎湃的激情，有一个现实而明媚的着力点。

雷宇的成长，也是试飞事业的成长。电影中，雷宇的成长线明显，其中两次关键飞行，体现出电影中从未说出口的精神——他因珍惜自己的生命而失败，又因顾惜他人的生命而成功。这两部分，一个风趣充满笑点，一个悲壮而荡气回肠，可以说，导演是懂节奏感的。即使明知道这种电影不可能给一个悲剧结尾，也是在全场观众的屏息中听到自己砰砰砰的心跳。而当飞机擦着雪山重新冲出的那一刻，真血脉贲张。

除了节奏感，导演也是玩弄故事线的高手。主线节奏紧凑，其他线索前后呼应，张弛有道，收放自如，影片中邓放欠雷宇的敬礼，前后对于敌机骚扰的反击对比，热爱足球的小男孩失而复得的晴空和庇护，一切布局，仿佛这部电影给人的安全感，激动，紧张，澎湃，最后是此心安处。

值得一提的是，这部电影的结尾和彩蛋，一个激扬扬我国威，一个温暖庇我家园，非常催泪。扬我国威的战机出场，充满机械感和星际感，以及，会引起你最大的民族自豪感。

关于演员的表现。王一博这一次，又成功藏在了雷宇身后，无论是前期的桀骜和冲动，还是后期的成长和成熟，都表达得恰到好处，其中他站在越野车顶的样子，黄沙落日，平野苍茫，个人英雄主义和集体的奋发图强在此刻融而为一，是让人走出影院也会回味的画面。并且他这种逻辑型的演员，遇到严谨的剧组，非常的互相成就，并且他本人的信念感和力量感，可以说，如果想找一个年轻演员来体现大国气象，体现百折不挠，他真的是不二选择。

关于胡军，要说，他内娱大总攻的地位，仍然稳稳稳稳，张挺在胡军的演绎下，是一个非常有魅力的角色，强大、风趣、智慧，以及伟大。表演可能是很难解释的东西，但是呈现是大家都可以感知的。这一点上说，雷宇和张挺，在选角上，已经赢了。

周冬雨仍然适合这种淡淡的感情线，内敛而美好，距离山楂树这么多年了，她那种笑容仍然可以让人心动，两人相对而立那个瞬间，真的太美好了。

电影上映第一天，不剧透太多了，要说的是，一般我衡量一部电影的优劣，会以他裹挟我的情绪时长衡量，可以让人走出电影院还沉浸其中，不自觉的激动，不自觉的去思量其中的情节以及情节衍生的喜怒哀乐，从这个角度讲，《长空之王》可以说是成功的，他完成了他的叙事，并把想要表达的东西深入了你的思维。

对了，故事不复杂，主题积极向上，底蕴丰富，战斗机炫酷，表达手法上佳，是可以带孩子看的佳片。

被粉丝举报几次关小黑屋后这篇文章又回来了，感谢大家的支持，公道自在人心啊

1.禁止骂人和扣帽子！否则举报删评拉黑送走不谢！我尊重表达权利，但这不是没有边界的。

2.闲暇之余随手写的，不涉密，内容浅显谈不上有多专业，欢迎指出问题，理性讨论。

3.“官方背书，权威认定”≠好作品，空军背书的《空天猎》至今还是不及格，火箭军背书的《号手就位》连评分都不敢开，东部战区背书的《王牌部队》也反响平平。归根到底，军事顾问只有建议权，没有决定权，不保证作品质量。

4.“细节不重要”……个人阅片量2000多，不算多也不少了。我觉得任何优秀的作品在细节上也是相当严谨的，细节体现的是创作人员的态度。况且本片的很多细节已经到了让观众误解军队形象的地步了……

5.“细节完善会泄密”，这是刻板印象，如果有这种想法，可以看看球2太空电梯空战片段，细节比本片丰富不是一样公映？差就是差，别拿保密挽尊。真正秘密是内部设计和飞行数据，不是几个外部镜头。在军事新闻，珠海航展等场合近距离高清图片、视频数不胜数……

6.“观众看不懂/不在乎”，世界上不是只有一种观众，你个人也没法代表所有观众。有些观众，他们可能是军迷，航空迷，相关从业者，关心我国国防建设的人，我相信这些人不在少数，他们看的懂，他们在乎，但是他们没粉丝那么大的声音，没人能听见他们的要求。这些潜在观众本可以去贡献更高的票房的。

7.本片也是有优点的，但是其他文章讲的很详细了，我就不再赘述，主要谈问题。综合考虑，我给三星。我很少打五星，给《地狱尖兵》《西线无战事》这类佳作也只打四星，三星已经是不错的评价了。

8.禁止比烂，某些作品拍的比这还烂不是你拍的烂的理由......仿佛有了权威背书，站在爱国的道德制高点上，就可以罔顾事实

9.平时比较忙，回复不及时还请见谅

10.以上九点都没看过就开喷，同样送走不谢。当然再怎么苦口婆心，还是会有复读机复读那些耳朵听出茧子的话术，对此我只能说放下助人情节，尊重他人命运。

一、歼10，2005年服役，单引擎、全天候、多功能、鸭式气动布局的中型第三代多用途战斗机

图1：歼-10系列识别特征

歼-10B/C会被归类到3.5代战斗机里（下文歼-16同样），俗称三代半，指三代机（比如歼-10A）的升级型，在气动和隐身方面没有大改，对航电和其他电子战系统进行了大幅升级，作为四代机全面服役前的过渡机种，具有性价比优势。当然也有少部分战机在研制时就采用四代半规格，这里不做展开。有朋友对分代问题有疑问，那我就补充这一段。

分法不同，国际上的四代对应中国三代，五代对应四代，两种分法都没问题，个人更习惯用五代分法，但为了和电影一致，改用四代分法。

图2：片中为歼-10C，特征为机背处3个天线，携带2枚近距＋2枚中距空空导弹，典型的防空挂载

图3：HUD显示器，游戏一般的质感，说好的真机实拍呢？且只显示高度速度，马赫数、G力、偏航角俯仰角滚动角全没有？

某中将说“四代机打三代机就像拳王打初中生”，这就纯纯的误导观众了，剧组做功课的水平实在是无法恭维……差距是有但不至于如此悬殊。如果是片中驱离敌机的近距离接触场合，四代机最重要隐身性无法发挥优势，面对升级过的三代机未必能占到什么便宜，各国的四代都有在近距格斗中被三代击落的案例。

图4：《空中决战》的HUD

图5：《壮志凌云2》的HUD

图6：2020年土耳其F-16战斗机与希腊战机狗斗的真实HUD图像

二、歼-16，2016年服役，3.5代重型多用途战机，最大的特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。

图7：歼16是歼-11BS和苏-30MKK的衍生版本，技术源头是俄罗斯并不是纯国产，特征为双座+削尖垂尾+左侧EOTS+双轮起落架

图8：该片的飞机飞行镜头透着一股浓浓的模型质感，背景和光线也不够写实，所谓“真机实拍”、“专业特效团队”都被抛到九霄云外去了？

图9：马来西亚电影《只要活着》剧照

图10

图11：哈萨克斯坦电影《皇牌空战》剧照

所以电影工业和武器装备都更先进的中国，花费数亿投资，用着同系列的飞机，画面还不如两个小国电影，这是怎么回事呢？

有人洗这只是个别镜头不代表全片……名字都给了不信就自己去看呗

三、歼-20，2017年服役，中国空军最新锐的战斗机。单座、双发、鸭式气动布局、歼-20是继F-22和F-35之后世界上第三款进入量产的第四代隐身战斗机，也是世界上首款拥有双座型的第四代隐身战斗机。

图12

超音速掠海飞行，对隐身战机的作战定位来说，不是不可以，而是没必要。就不怕没注意手滑了，或者一个浪头打上来，连人带机摔海里去？

而且海面一点波纹都没有，这是什么两毛五特效？

截图来自预告片，确实没波纹，遭到广泛质疑后在正片中补上了。同样还有导弹脐带电缆没连上问题，后来也修正了。知错就改，这点予以肯定。

图13：歼20是五代机，普遍装备了电子屏，座舱没这么多机械仪表

图14：比较符合实际的座舱长这样

四、F-35，A型2016年，B型2015年，C型2019年开始服役，单发、单座、第四代隐身多用途战斗机，目前服役920+架，除美国之外，包含韩国、日本在内的十余个国家均有装备。

这里的急速转向现实中不可能做到，F-35的定位是“多用途战斗机”，不是狗斗夺取空优，所以没这么强的机动性。就算飞机能做到，飞行员身体也受不了。

图15：F-35C（F-35的海军舰载机版本，特征为机翼处的折叠缝，以及更大的主翼及垂直尾翼）

图16：挑衅的F-35虽然没有说明所属国，但从飞行员流利的美式英语可以推测出该机属于美国海军

图17：美国海军VFA-101舰载机中队的F-35C

超音速挑衅平民，只能说是创作人员自己臆想的，丑化敌人。

还有人洗不是超音速，是没长眼睛还是没学过物理？台词说的视而不见，音爆云视而不见，玻璃先碎飞机声音后至视而不见

想必大家都认真看过电影而不是跟风无脑吹吧，打四星五星的没我这打三星的看的认真，不至于吧

前面铺垫了这么久，最后创作人员又臆想了一次胜利。F-35和无人僚机编队直接向本方战机发射导弹，这是赤裸裸的挑衅宣战行为，完全有理由把敌机全部击落，结果本方雷霆反击却只击落了无人机，让F-35跑了……

就这还有人帮忙洗，平时群情激奋网上口嗨打仗捐钱捐命让敌人有来无回，真到关键时刻就是“爱好和平”，“考虑国际形象”，“已经离开”……逆来顺受是吧，这都能“赢”回来是吧？

五、关于性格

男主作为一个军龄10年以上的少校正营级军官，却始终不知道什么叫服从......

在天上屡屡不服从命令导致险情，在工作场合和战友打架，被上级停飞就赌气要回原部队，孤僻骄傲，脾气暴躁，爱耍个性。参军第一天起就反复告诫的“军人以服从命令为天职”被忘到九霄云外，这样的人又如何在一个强调集体的组织里生活10年？还从中尉升到少校，拿到王牌飞行员的标志“金头盔”？现实里轻则调查质询，重则军法从事的违纪行为，放到电影里就云淡风轻，这真的不是在黑吗？

六、关于称呼

图21：哪怕“兄弟们”“战友们”也比“弟兄们”强啊，一句“同志们”有那么难么？

人民军队内部代代相传的称呼是“同志们”，代表为了共同的信仰而战。在比较严肃的工作场合（比如上图这种飞行事故评议会），在称呼上也更为严谨。

当然在非正式场合，可以称“兄弟们”表示亲近，而不是“弟兄们”这种江湖习气称呼。“弟兄们”这种称呼常见于旧军队（比如国民党军，国民革命时期还常见“同志”称呼，腐化之后变成了“弟兄”）

中国人民解放军纪律条令的相关规定

称呼虽小，但这体现的是一支军队的精神风貌，这次口误说明创作人员疏忽大意，没有认真考察军队情况，脱离群众。

这位是试飞局的韩局长，胸标显示其为特级飞行员，大校正师级干部，这种话从高级军官的嘴里说出来就更不应该了。

我给了这么多限定条件还有人杠吗？

第一：工作场合；

第二：严肃话题（飞行事故）；

第三：军官之间（大校与少校）；

第四：本片承担了形象宣传职能

看不懂的先学好阅读理解再来杠，别搞的只有你懂军队一样。私下场合关系融洽随便叫，张挺在家招待下属一口一个兄弟我有说什么吗？军官为拉进与士兵的距离偶尔也可以叫，战场上奄奄一息了想怎么叫怎么叫

还有人拿片尾录音出来洗说有叫兄弟的，不说录音还好，越说越来气。已经被扒出来录音大部分都是剧组自己配的，真实性堪忧……

七、关于飞行头盔

图22：为了看见演员的脸，把TK10飞行头盔的护目镜由深色改成透明

图23：TK10飞行头盔，常装备于歼10飞行员，只有一副深色护目镜

图24：实践中护目镜深色居多，因为高空阳光远比地面强烈，对眼睛损伤很大。这是同样大量装备我军重型机飞行员的TK12飞行头盔

图25：歼-20的新式飞行头盔，有深浅2副护目镜，但数量较少

这个放在最后，属于与现实不符，但可以接受的艺术加工。电影看不见演员就没意思了，《壮志凌云》也是一样的。

识别图不如奇葩言论大赏有意思，某瓣原本是文青社区，但是近年的用户下沉速度超乎我想象……

骂就算了，骂完直接拉黑让别人不能回复，敢做不敢当，又是什么怂货操作啊

消息闭塞素质还不高的老古董

不需要保密的东西不保密，拿鸡毛当令箭，素质十分感人的“爱国人士”

典，自己能代表全体观众，不去广电就不能评价，考据就是显摆

只能歌功颂德，不听任何反对意见，比烂打法屡试不爽

前面写的一点没看，黑名单，请吧

——不做中国的凌云之志，要做世界的长空之王

《长空之王》原定4月28日上映，自4月23日点映开启，点映及预售票房已近7000万，豆瓣热评已有1w多条，这个成绩，可以说非常耀眼了。

本人有幸参加了北京的点映礼，看完电影，听完几位主创，尤其是王一博和胡军等人的分享，我感慨良多。

《长空之王》应该可以作为一个非常成功的职业科普片，带领观众们，走进试飞员的世界。

亲情、梦想、职业，是这部电影的三个重要关键词，构成了看点、泪点和燃点。

（1）看点：试飞员，也是一项崇高的职业

试飞员，一个被大众忽略的职业。

提起这三个字，不少人会一头雾水，是测试飞机的工作人员吗？

《长空之王》带我们认识，试飞员这一伟大而神秘的军种。

影片开头就是一段惊险刺激的空战，驾驶着三代战斗机的雷宇（王一博饰）驱赶侵略我空的外来机，最终因为发动机的问题，放走了外来机，自己也陷入了困境。

在几千米的高空之中，雷宇镇定地处理着各种应急状况，成功回到了基地，而这一极限行为，也获得了试飞大队队长张挺（胡军）的赏识，邀请他加入了试飞大队，在经历了严苛的选拔后，雷宇正式成为了试飞队的一员。

然而试飞要做的，是挑战极限，需要模拟任何时间、任何地点、任何情况下，飞行员可能会遇到的问题，带回飞行数据，在这基础上进行调整修改。

第一次试飞时，雷宇在极限的状况下，选择了弃机跳伞，而同在一个机舱的张挺，临危不乱地处理完问题后，驾驶飞机回到了基地。

出乎所有人意料的是，这一次试飞的数据卡，是空的，雷宇在慌乱之中，忘记了数据卡的事情，导致这一次试飞，白飞了。

在极限的环境里，面临极限的身体条件，要保持清醒的思考和敏锐的操作，克服生理极限，为几行数据、为未来的战斗员而战。

这是中国影史上，第一次，把试飞员惊心动魄的工作过程，搬上大银幕，填补了这段空白。

接近两个小时的观影时间，现场观众完全被影片磅礴的飞行画面，真实的飞机，以及快速的叙事节奏震撼住了，不同于过去传统主旋律，《长空之王》做到了真实。

散场时边上的中年男性和朋友说，这个票价来看飞机，都是值的。

（2）泪点和燃点：亲情与梦想的矛盾

雷宇是一个年轻气盛的天之骄子，他是狂热的飞行爱好者，对飞机和飞行有着自己独特的见解，带着这种热爱，他报考了航校，成为了飞行员。

而在这背后，是母亲整夜的担心受怕和以泪洗面。

当雷宇侥幸活下来后，父母来基地看他，希望他回家，成为一个普通人。

经历了生与死的考验，雷宇知道他的命早已不只属于自己，他没有办法放弃，他没有办法只为自己而活着。

父母在，不远游；

雷宇的父母和中国传统父母一样，并不要求儿子做多伟大的事情，有多了不起的成就，他们只希望雷宇是一个寻常人家，成为万家灯火中的那一家，过完平凡而普通的一生，平安健康就好。

然而雄鹰先天就属于蓝天，每一根羽毛都闪烁着勇敢的光芒，这样的人，天生就属于蓝天，于是游必有方，雷宇选择了战斗回到了试飞大队。

而父母也从他的选择里看到了勇气，从被动地接受选择了主动理解。

一生要强的父亲，并不懂试飞的条件有多恶劣，多危险，在离别之时，他只能站在楼梯口，叮嘱儿子：注意天气。

这大概是一个父亲给试飞员儿子，最无奈而又最饱含爱意的挂念。

大多数人在阎王面前捡回命后，会有严重的PTSD，雷宇也不例外。

在事件复盘后，雷宇再次挺身而出，成为了主驾驶，这一次，在经历同样的问题时，雷宇突破了自身的极限，带领后架，回到了基地。

雷宇是一个复杂、独特的人。

而正是这样的一个人，成为飞行员战斗时最后一道防线，用生命去测试每一架飞机，宁愿在测试时与飞机同生共死，也不愿在未来的战场上，看到飞机被敌人所击落。

虽千万人，吾往矣！

而在雷宇的成长过程中，有一个人发挥着极其关键的作用，那就是队长张挺，一个飞了十几年的老飞行员。

操作精湛，临危不惧，无论是多恶劣的环境，多危险的状况，张挺都可以成功起飞降落，数次和死神擦肩而过。

他知道他老了，所以把更多的心血放在了培养年轻人身上。

他会藏起雷宇的调回申请、把首席的位置让给邓放、带年轻人们去公墓缅怀前辈、给他们包饺子做饭，让这群远离家乡父母的孩子，感受到关心与挂念。

张挺这个角色，是中国空军自建立起，每一个向死而生的飞行员的缩影：他们不惧死亡，无愧于自己的职业与身份，把最清澈的爱献给了国家。

唯一有愧的，只有自己的家人。

妻子奔波留下的车票，与儿子失约的诺言，没能在父母膝前尽孝的无奈，在张挺身上，淋漓尽致地体现出来。

在生命的最后关头，把生的希望留给雷宇，自己驾驶着飞机飞往无人区，他看着太阳的光，流下眼泪，也留下最后的遗言：爸、妈、老婆、儿子，我爱你们。

电影的最后，露天球场里的小孩快乐地踢着球，观众席上爆发出铺天盖地的掌声和欢呼，抬头，雷宇驾驶着飞机，带着战友们拉出彩色的烟，为这场球赛喝彩。

这就是张挺、雷宇、数万人坚持的，守护的，渴望的。

他们希望的，不过只是一个和平的家国，安居乐业。

（3）王一博和胡军的表演，给电影加成不少

娱乐圈最近流行老少配，“老”演员带“新”演员，这样的组合，既能充分保证演技，还能确保影片的流量和曝光度，喜闻乐见。

电影里，张挺和雷宇相辅相成，而影片外，王一博和胡军的表演，也是这样。

王一博的表演有了很明显的分成，青涩、倔强、热血、坚持、放弃、勇敢，在雷宇的每一个阶段，王一博都很优秀地完成了表演的内容，将雷宇这个角色，呈现给观众。

他放下了太多的偶像包袱，在这部电影里，已经初具成熟演员的质感。

他就是雷宇，只有他才能演好雷宇，这就是演员和角色的互相成就。

王一博的演绎让我再一次坚信，给青年演员机会，他们身上有一个宇宙，可以迸发出巨大的能量。

从春节档的《无名》，到五一档的《长空之王》，王一博的进步肉眼可见。

而胡军老师的表演，也是游刃有余。

这些年，他一直参演主旋律电影，为我们贡献了无数精彩的角色，留下许多高光时刻。

他对自己定位十分清楚，从前，他是偶像剧里的男一号，如今，他是正剧里的前辈。

无论是戏里戏外，他都是“张挺”。

结语

片尾，有个小小的彩蛋，其实是王海烈士的语音，和张挺在影片中的表现不谋而合。

至于具体说了什么，就等大家到电影院看完，才会知晓啦。

一直到字幕缓缓升起，影院的灯亮起，我们仍然沉浸在影片的泪点燃点爆点之中，久久无法忘怀。

祖国，终将会记住那些忠诚于他们的人。

致敬每一位为祖国奉献青春、热爱与生命的人。

五一档期，抽出两个小时，去影院观看这部荡气回肠惊心动魄的《长空之王》，相信绝不会令你失望。

本片聚焦试飞员群体，“不是每个飞行员都能当试飞员，但每个试飞员都是王牌飞行员”，向不断挑战自身极限、试出战机极限的试飞员致敬。

一个优秀的试飞员并不等同于一个合格的试飞员。试飞与飞行，不仅不是同一个概念，更不是同一种评价标准。一个好的试飞员，不仅要会飞，而且要知道为什么这么飞。要飞飞机，首先要了解飞机。航空力学、材料学、航空电子、气象学等，只要跟飞行相关的，他们都学。试飞员和飞行员的区别在于，试飞员必须拿到精准的数据，为工程设计人员提供第一手资料，尽可能不浪费任何一个起落。尤其是新机科研试飞，往往一个架次就要耗费一二十万元，时间节点要求又非常严格，能否以最小的代价飞出最有价值的数据。“勇于迎接挑战，敢为人先。”“明知山有虎，偏向虎山行。”是试飞员的主题，他们明知危险却又要以身犯险的边界测试试飞，用性命试出性能的极限，就是“向死而生”。

而作为试飞员的亲人，他们所承受的也很多。影片中试飞员雷宇执行任务遭受重伤，母亲赶来探望，饭桌上母亲希望儿子退出试飞工作。母亲说，“车坏在马路上还能修修，飞机在天上，坏了怎么办？”而雷宇经历的一切怎么敢让母亲知道呢，因为她帮不上，只会睡不着。在祖国面前，请原谅我，无法后退，母亲每天都承受着要随时失去儿子的担心害怕的痛苦当中。面对父母那些“小心翼翼”的爱和“不敢触及”的痛以及对儿子的爱藏在不敢说的那两个字里。雷宇想说自己没事，却又不敢看母亲的眼睛，理解家人的担忧，但是国家需要自己。他不敢直视父母担忧的眼神，对父母的亏欠让他双手止不住颤抖，说“对不起，我不能不飞”，母亲明白他的选择，但还是会心疼。看着父亲露出心酸又无奈的表情，明知对不起父母，却不知该如何挽留，甚至不敢抬头看父母离去的背影，不知道下次能不能好好的出现在他们面前，只敢远远目送父母离去，可是脱下这身军装，他们也是普通人家的孩子啊。作为军人，每一次看到父母离开的背影，都担心是最后一次。自古忠孝难两全，但父亲的一句话“想飞就飞吧，注意天气”，给了雷宇很大勇气和力量，有了亲人的支持和理解，他更心无旁骛的去完成试飞任务。

试飞员也是爹生娘养的，谁的命不是命，但他们有着坚定忠诚的献身事业的精神，他们超越极限，飞出了中国军人的志气，飞出了一架又一架战斗机！

长空之王 (2023)

6.6

2023 / 中国大陆 / 剧情 动作 / 刘晓世 / 王一博 胡军

雷宇（王一博饰）

从前线“战斗员”到后方“试飞员”，电影《长空之王》以雷宇的成长和国产新型战机解决“心脏病”形成最终战斗力双线并进，讲述了一个并不复杂却极吸引人的故事。 吸引人的点在于：几乎不为人所知的试飞员群体，真机实拍的歼-20、歼-16、歼-10C等多款我国现役最先进的战机，试飞员与战斗机，都是我们日常难见的“隐秘的角落”。陌生=新鲜=好奇，就如已经cinity120帧、杜比全景声、巨幕、普通2D各种版本看了个遍的我，依然想继续体验动感4D和IMAX版《长空之王》有什么不同。 果然是不同的，当身下座椅随着战机直上云霄、瞬间俯冲而晃动摇摆，不知从何处吹来的风忽大忽小掠过身体，我只能紧紧扣住左右扶手任寒毛竖起丝毫不敢松手，眼睛一眨不眨地盯着银幕，嘴角紧抿唯恐自己叫出声而影响了他人，这犹如身临其境般的新奇体验，怎一个刺激了得！诚如雷宇第一次试飞装上新发动机的歼-20时所感叹的：太爽了！ 影片一开头，就是高燃的极限长空竞速，明明敌机已被锁定再进一步就能……千钧一发的紧要关头，发动机罢工空中停车了！眼睁睁看着敌机脱逃，自己还得靠参数、拼技术想办法把战机飞回去，这让憋着一口气的雷宇耿耿于怀，也让张大队一句“想不想飞 隐身战机”成功诱（拿）惑（捏），心甘情愿地到试飞局报到。 “隐身外形 复合材料 还得有个好发动机”。眼界宽广、理论知识扎实的雷宇，是“会飞的设计师和工程师”、新一代“专家型”试飞员的好苗子，心心念念着“泰山”发动机能否如期装配隐身战机，列装部队好到前线“报仇”，这一点“执念”让刚进试飞大队还没完全转换身份的雷宇不可避免地犯了错。停飞的年轻人被派去学习包降落伞，申请调回原部队前飞最后一次，自己包的伞救了他一命却与亦师亦友的张大队天人永隔。“我已无法返航，你们继续前进”，即使已经看了几遍，冲击力不再像第一次看时那般强烈，中国军人舍己护民的牺牲精神依然让我每每忍不住湿了眼眶。 看首映时最震撼的是张大队的牺牲，真真切切体会到了“试飞员是和平年代距离死亡最近的人”的含义。重刷再看时的关注点则更多地转移到雷宇回答父亲的话上来:“在过去的一百多年里，中国人失去的不仅是尊严，还有自信，以前失去的，我们这代人要拿回来”。非常喜欢王一博这几句台词的处理，举重若轻却掷地有声，简简单单的一个“拿”回来，内含多少九天风雷，只有真正的试飞英雄们才能体会。 九天震风雷，王者惊寰宇。电影《长空之王》吸引人之处，当然还在于几近占据片长三分之一的试飞+“空战”。美轮美奂的视觉效果每一帧都足够精彩，而这，却是我国内地电影大规模应用LED虚拟拍摄技术的一次全新尝试与挑战。今日《长空之王》官方微博发布的幕后特辑中提到：搭建700余平米的U型屏、269平米的O型屏，还原机舱，模拟真实操作……以诚意与敬意，展现我国最先进战斗机的巍巍英姿和试飞员们波澜壮阔的试飞经历。

//weibo.com/7735797737/4899063416226190 而参与《长空之王》虚拟拍摄指导的经历，让浙江传媒学院电影学院副教授，时光坐标传媒科技创始人、电影视效指导陈奕写下了相关论文：《长空之王》 虚拟摄制中光影运动的创作探索。

《长空之王》虚拟摄制中光影运动的创作探索 qq.com 国防科技大学军事文化学院教授詹庆生在《﹤长空之王﹥：国族叙事与时代文化表征》一文中提到：中国空军电影还有很强的发展潜力，本片在影像语言、电影质感、特效制作等方面已展现巨大进步，展现的歼-20、歼-16、歼-10C等中国战机极具现代感、科技感甚至科幻感，空战镜头调度利落、剪辑犀利、特效逼真，虚拟拍摄实现了战机动作、演员表演与空地环境的有机融合，为观众带来强烈的视觉美感和震撼性的视听冲击，也为空军电影创作探索了宝贵经验，中国空军电影前景可期。 《长空之王》：国族叙事与时代文化表征 qq.com

《长空之王》幕后剧照